ВЫСШИЙ АРБИТРАЖНЫЙ СУД РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
ОПРЕДЕЛЕНИЕ
от 16 июня 2010 г. N ВАС-7154/10
ОБ ОТКАЗЕ В ПЕРЕДАЧЕ ДЕЛА В ПРЕЗИДИУМ
ВЫСШЕГО АРБИТРАЖНОГО СУДА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
Коллегия судей
Высшего Арбитражного Суда Российской Федерации в составе председательствующего
судьи Козловой О.А., судей Воронцовой Л.Г., Ксенофонтовой Н.А. рассмотрела в
судебном заседании заявление открытого акционерного общества "Российские
железные дороги" (ул. Новая Басманная, д. 2,
Москва, 107174) от 18.05.2010 о пересмотре в порядке надзора постановления
Федерального арбитражного суда Северо-Западного округа от 18.02.2010 по делу N
А56-19294/2008 Арбитражного суда города Санкт-Петербурга и Ленинградской области по иску
общества с ограниченной ответственностью "Анри центр" (далее -
общество) к открытому акционерному обществу "Российские железные
дороги" (далее - ОАО "РЖД", дорога) о взыскании (с учетом
уточнения) 2 756 400 рублей штрафа, списанного по перечням железнодорожных
документов от 04.07.2008 N 50 и от 20.07.2008 N 53 с лицевого счета, открытого
в Санкт-Петербургском технологическом центре по обработке перевозочных
документов (далее - ТехПД) за задержку выгрузки
вагонов N 73432320 и 73324584 в период с 10.02.2007 по 01.07.2007.
Суд
установил:
решением суда первой инстанции от
15.10.2009 в удовлетворении иска отказано.
Федеральный арбитражный суд
Северо-Западного округа постановлением от 18.02.2010 решение отменил. С ОАО
"РЖД" взыскал 2 756 400 рублей штрафа.
В заявлении о пересмотре постановления
суда кассационной инстанции в порядке надзора ОАО "РЖД" ссылается на
нарушение норм материального права.
Рассмотрев заявление и оценив доводы
заявителя, судебная коллегия пришла к выводу об отсутствии оснований,
предусмотренных статьей 304 Арбитражного процессуального кодекса Российской
Федерации, для передачи дела в Президиум Высшего Арбитражного Суда Российской
Федерации.
Из представленных материалов следует, что
между сторонами заключен договор от 20.08.2002 N 79/02 о подаче и уборке
вагонов, поступающих в адрес истца на железнодорожный подъездной путь необщего
пользования, примыкающий стрелкой N 62 к пути N 16 станции Зеленогорск с
расстановкой вагонов по местам погрузки-выгрузки.
В соответствии с условиями названного
договора 10.02.2007 дорогой поданы для выгрузки
прибывшие в адрес истца вагоны (цистерны) N 73432320, 73324584 с
нефтепродуктами.
Поскольку
грузополучателем - истцом - допущена задержка под выгрузкой вагонов,
принадлежащих ОАО "РЖД", более чем на 36 часов с момента подачи
вагонов, на основании статей 62, 99, 100 Устава железнодорожного транспорта
Российской Федерации начислены штрафы в размере 1 414 800 рублей за задержку
вагона N 73432320 и 1 341 600 рублей за задержку вагона N 73324584.
В соответствии с условиями соглашения
между сторонами от 06.02.2004 N 3006072 о централизованных расчетах за услуги
железной дороги указанные суммы штрафов списаны с лицевого счета истца в СпбТехПД.
Истец, не согласившись со списанием сумм
штрафов, обратился в арбитражный суд с настоящим иском.
Суд первой
инстанции, ссылаясь на недоказанность иска по праву, исходил из того, что
обязанность по выгрузке вагонов не поставлена в зависимость от наличия
технологической возможности хранения топлива; общество не было лишено
возможности отгружать топливо в ином направлении, а отказ дороги в приеме и
согласовании заявки не был обжалован в судебном порядке.
Суд пришел к выводу о невозможности
применения статей 401, 404 Гражданского кодекса Российской Федерации из-за
отсутствия взаимосвязи между обязанностью общества разгрузить прибывшие в его
адрес вагоны и обязанностью дороги согласовать его заявку на подачу порожнего
подвижного состава для перевозки перерабатываемого обществом топлива.
Между тем в письме от 10.02.2007 общество
просило ОАО "РЖД" убрать с фронта выгрузки 6 вагонов, в том числе 2
спорных, и поставить под погрузку вагоны согласно заявке N 0011047672 для
выполнения плана погрузки.
Телеграммой от 01.02.2007 дорога
разрешила в целях выполнения плана перевозок по указанной заявке при отсутствии у общества собственных или арендованных вагонов под
погрузку осуществлять погрузку в подвижном составе парка перевозчика.
В соответствии с условиями договора от
20.08.2002 N 79/02 общество 15.01.2007 подало в ОАО "РЖД" заявку на
перевозку груза в период с 01.02.2007 по 28.02.2007 и предоставление под
погрузку 392 вагонов.
Согласно учетной карточке исполнения N
0011047672 по указанной заявке подано лишь 155 вагонов.
Дорога, получив от общества письмо от
10.02.2007 с просьбой убрать спорные вагоны с подъездного пути, не обосновала
причин своего отказа.
Между тем в связи с
прекращением дорогой подачи обществу порожних вагонов как по заявке N
0011047672, так и по другим заявкам, которые общество подавало регулярно с
февраля по июль 2007 года для отгрузки произведенного им топлива в резервуарных
емкостях, на производстве общества произошло накопление готовой продукции и
сырья, что исключало возможность выгрузить прибывший в спорных вагонах груз для
обеспечения фронта отгрузки готовой
продукции и сырья.
Дорога, запретив погрузку газового
конденсата с 08.02.2007, по существу парализовала деятельность общества.
Поскольку дорога
запретила погрузку вагонов по собственному усмотрению, отказалась вывести
вагоны с подъездного пути общества, что в конечном итоге повлекло сбой в
непрерывном процессе оборота вагонов, то есть простой вагонов возник по
причинам, которые не зависели от общества, суд кассационной инстанции пришел к
выводу об отсутствии вины общества в сверхнормативном простое вагонов и взыскал
с ОАО "РЖД" штраф, списанный с лицевого
счета общества в ТехПД за задержку выгрузки вагонов.
Нарушений норм материального права судом
кассационной инстанции не допущено.
Ссылка заявителя на преюдициальное
значение решения по делу N А56-7602/2008 не может быть принята во внимание,
поскольку предметом исковых требований по названному делу являлось взыскание
штрафа за невыполнение принятой заявки на перевозку груза железнодорожным
транспортом N 0011047672; по настоящему делу иск заявлен о взыскании штрафа,
списанного по перечням железнодорожных документов с лицевого счета, открытого в
ТехПД за задержку выгрузки вагонов в период с
10.02.2007 по 01.07.2007.
Иные доводы ОАО "РЖД",
изложенные в заявлении, направлены на переоценку доказательств по делу, что в
силу норм главы 36 Арбитражного процессуального кодекса Российской Федерации не
входит в полномочия суда надзорной инстанции.
Учитывая изложенное
и руководствуясь статьями 299, 301, 304 Арбитражного процессуального кодекса
Российской Федерации, Суд
определил:
в передаче дела N А56-19294/2008
Арбитражного суда города Санкт-Петербурга и Ленинградской области в Президиум
Высшего Арбитражного Суда Российской Федерации для пересмотра в порядке надзора
постановления Федерального арбитражного суда Северо-Западного округа от
18.02.2010 отказать.
Председательствующий судья
О.А.КОЗЛОВА
Судья
Л.Г.ВОРОНЦОВА
Судья
Н.А.КСЕНОФОНТОВА